内衬陶瓷耐磨管道的种类主要有:点焊装卡式耐磨管;耐磨陶瓷管;一体成型耐磨管;离心浇铸复合管。

点焊装卡式耐磨管是用耐高温强力粘胶将中间带孔的氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁，同时配合点焊工艺透过小孔将陶瓷牢固地焊接在钢管内壁.为保护焊点，上面再旋上陶瓷盖帽.每块瓷片不但互压互插，而且每块瓷都形成梯形角度，使瓷块之间紧密连接，无缝隙;当一圈的一块紧密嵌入后，瓷块之间形成360°的机械自锁力(这种技巧在几个世纪前就被运用在中国桥梁建筑工程上)，每块瓷片不但互压互插，而且每块瓷都形成梯形角度，使瓷块之间紧密连接，无缝隙;该种产品制作工艺相对复杂， 制作周期较长，成本较高.

内衬陶瓷耐磨管道是用耐高温强力粘胶将氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁，经加温固化后形成牢固防磨层.该种产品制作工艺相对简单，制作周期短，成本相对较低.

一体成型耐磨管是将管件整体烧制后，用填充料将其浇筑在钢管内部组装而成.该管道内壁光滑﹨密封性密封性好，具有良好的耐磨﹨耐腐蚀性能.但是该种产品制作周期长﹨成本高.

离心浇铸复合管是采用“自蔓燃高温合成-高速离心技术”制造的复合管材，在高温高速下形成均匀﹨致密且表面光滑的陶瓷层及过渡层.因为制作工艺简单，成本较低，适合长距离输送粉体采用，但是其耐磨性比内衬陶瓷耐磨管道稍差，一般用作直管.陶瓷内衬复合钢管因充分发挥了钢管强度高﹨韧性好﹨耐冲击﹨焊接性能好以及刚玉瓷高硬度﹨高耐磨﹨耐蚀﹨耐热性好，克服了钢管硬度低﹨耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点.因此，复合管具有良好的耐磨﹨耐热﹨耐蚀及抗机械冲击与热冲击﹨可焊性好等综合性能.是输送颗粒物料﹨磨削﹨腐蚀性介质等理想的耐磨﹨耐蚀管道。

1. 铸石

以前每个厂的内衬陶瓷耐磨管道大部分都是使用铸石弯头，这种材料的特点是易碎、开裂，而且磨损面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，内侧短时间磨破开裂后，煤粉随着缝隙向外侧磨损，其寿命也就只有一个大修期。而且内部常有气孔，易留隐患，一旦磨穿，现场无法修补。

2. 铸钢

铸钢（包括合金钢）广泛应用在防磨领域，其制造工艺相对简单。但由于材料本身性能的局限和工艺的限制，铸钢材料的表面硬度（约60）远低于陶瓷（80以上），耐磨性能仅相当于陶瓷的几十分之一至更低，（具体数据参见中南大学粉末冶金所的磨损试验报告和日本九州工业陶瓷研究所的喷射磨损试验结果），用其制造的内衬陶瓷耐磨管道有投运一年多就磨穿的情况。此外，铸钢管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比较差，需现场对焊缝热处理，给现场的安装维修带来相当大的困难。

3. 粘贴陶瓷片

微观缝隙多，质脆易碎，容易局部脱落失效，而且脱落后修补困难。

富诚耐磨钢管厂专业生产大口径内衬陶瓷复合管(DN50—DN600)，小口径内衬陶瓷复合钢管（DN20 /DN25/DN30/DN35）、耐磨陶瓷管、镶嵌陶瓷耐磨弯头、耐磨陶瓷 (φ24-φ3000之间耐磨陶瓷管道、耐磨陶瓷弯头、耐磨大小头、陶瓷内衬弯头、陶瓷复合钢管、陶瓷内衬钢管、耐磨陶瓷三通，内衬陶瓷耐磨管道，陶瓷耐磨自动补偿器及之间各种规格的异型管)

耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜，耐磨层硬度可以达到HRC60-67，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合金钢板性能5-10倍以上，是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上，耐磨性远远高于喷焊和热喷涂等方法。陶瓷复合钢管(直管，弯管，大小头，三通，管道自动补偿器及φ50-φ1400之间各种规格的异型管).

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